中国网财经3月8日讯 十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”集中采访活动8日上午举行，交通运输部部长李小鹏接受媒体采访时介绍，我国运输服务保障能力不断提升，2023年平均每天全社会跨区域人员流动量达到1.6亿人次，每天全社会的货物运输量超过1.5亿吨，每天有3.6亿件的快件被揽收。

以下为文字实录：

交通运输部部长李小鹏接受媒体采访(中国网 伦晓璇 摄)

记者:

李部长，听了您刚才的介绍，我感到我们之所以能够有效应对春运超大客流和近年来我们交通强国建设巨大的成就是分不开的。想请您介绍一下，当前加快建设交通强国的情况。谢谢。

李小鹏:

谢谢对交通强国的关注。交通强国是党中央作出的重大战略部署，党的十九大提出建设交通强国，党的二十大提出加快建设交通强国，交通运输系统上下把加快建设交通强国作为我们的总战略、总抓手奋力推进，这几年取得了积极的成效。

首先是基础设施更加强大。我们建成了世界上最大的高速铁路网、高速公路网，还有邮政快递网、世界级的港口群，重点工程加快建设，包括川藏铁路、深中通道，“四好农村路”取得实实在在的成效，全部的建制村都直接通了邮。

第二个特点是我们的运输服务保障能力不断提升。刚刚过去的2023年，据统计，平均每天全社会跨区域人员流动量达到1.6亿人次，每天全社会的货物运输量超过1.5亿吨，每天有3.6亿件的快件被揽收。

第三个特点就是绿色和智慧交通深入发展。智慧公路、智慧铁路、智慧港口加快建设，新业态蓬勃发展，智能化和数字化的运输服务越来越“聪明”，越来越“贴心”。新能源和清洁能源的装备加快使用，新能源汽车使用量在公交系统当中占比达到了77.6%。

第四就是改革开放不断深化。交通运输部和国家铁路局、中国民航局、国家邮政局“一部三局”大部制已经建成，综合交通运输体系加快完善，“一带一路”高质量发展稳步推进，全球交通合作持续深化，多边、双边的交通合作不断加强，我们的“朋友圈”越来越大。

下一步，我们将认真贯彻落实中央经济工作会议精神和《政府工作报告》精神，我们要加强交通基础设施的建设，要深化综合运输体系的改革，要促进交通物流降本提质增效，要抓好安全生产配资专业股票配资门户，要全力保通保畅，我们将紧紧围绕着“人享其行、物畅其流”这个美好的愿景，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。