股票配资首选平台 40万级豪华SUV市场,谁才是“六边形战士”?

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    股票配资首选平台 40万级豪华SUV市场,谁才是“六边形战士”?

    发布日期:2024-08-11 10:31    点击次数:54

    自从马龙在东京奥运会打遍全世界,让日媒以能力撑爆“六边形”的二次元六维雷达图,形容这位乒坛神将。力量、速度、技巧、发球、防守、经验,各方面能力值爆表,“六边形战士”也成为全能的代名词。

    时至今日,在汽车圈中,称自己为“六边形战士”的车型很多,然而真正在多维能力与价值中达到满阶的选手,却屈指可数。尤其是在中大型豪华SUV细分市场,面对宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等一众神将,真正的“六边形战士”奥迪Q6,它是如何以全能之姿,锤爆豪华众神的呢?

    “泰山压顶”挫宝马X5

    同为德系SUV,奥迪Q6和宝马X5的驾控魅力,一直被喜爱它们的车友们所称道。虽然在动力操控体验上各具特色,不过消费者多元化需求日益提升的当下,拥有更加全能属性的奥迪Q6,则能收获新一代中产及以上家庭群体用户的心。

    对于他们而言,事业上高歌猛进,家人的生活品质和出行质量也要随之匹配,买车不仅要好开,更要能满足自己的二胎/三胎多人家庭的需求。因此在出行工具的选择上,他们肯定会优先选择奥迪Q6这样的豪华“头等舱”,而不是宝马X5那样在空间上略显局促的“经济舱”。作为奥迪全球最大尺寸的SUV,奥迪Q6车身尺寸达到5099*2014*1784mm,宝马X5仅为5060*2004*1776。

    而且奥迪Q6还是50至60万级BBA唯一大六座车型,相比传统5座的宝马X5,二者之间“6”之于“5”,虽然只多出了“1”的数字,却解决了实际出行中的许多尴尬。往往就因为少这一个座位,一家人就得多开一辆车并且多一个司机,奥迪Q6的出现,正好解决了这一难题。

    在全家享受的“豪华大客厅”,奥迪Q6带给每个人的乘坐体验,是“头等舱”VIP式的豪华感和仪式感。采用2-2-2的座椅布局,每个座位都是独立设计。特别是第二排的航空级高级行政座椅,不仅采用了符合人体工学的座椅海绵发泡技术,坐垫柔软细腻,两侧支撑性强,而且配有通风、加热、按摩等功能。

    与之相比,宝马X5在这方面设计并不完善,它的同级别同价位的车型,不仅没有奥迪Q6的按摩功能,而且前排座椅仅有加热没有通风,第二排座椅也缺少加热功能。在隐私设计上,奥迪Q6全车配备了多层隔音玻璃,和后排隐私玻璃,这在宝马X5上是完全没有的。从乘坐的豪华品质感来看,奥迪Q6可谓是实打实的“升舱”式碾压了。

    “以下克上”战奥迪Q7

    奥迪Q6与奥迪Q7,应该算是豪门之内的一对同宗兄弟了。不过很多人第一次听说这两款车,往往会觉得前者会不会就是小一号的奥迪Q7,但事实上是,奥迪Q6的“6”,却比奥迪Q7的“7”还要大一圈,车身尺寸分别为5099*2014*1784mm和5067*1970*1740mm,说奥迪Q6是Q7 PLUS,仿佛要更加合适。

    但你仅仅以为奥迪Q6,只是在车格上“以下克上”么?那你就对这款大6座奢华SUV想得太简单了。相比奥迪Q7来说,奥迪Q6有着更宽奢、更豪华的座舱,第二排的航空级高级行政座椅自不必提,在同级车型中是独一份,在二三排的座椅布局设计上,更能看出两款车对于舒适的不同定义。采用2-3-2七座布局的奥迪Q7,有着市面上许多七座SUV难以避免的通病,不仅第三排上车麻烦,而且为了满足七座布局,强行压缩了二三排的空间,第三排更是难以久坐,很多时候都沦为摆设。与之不同的是,奥迪Q6的第三排设计绝不敷衍,不仅头部膝部活动自由,而且杯架、手机支座、充电接口、阅读灯、 空调通风口等配置都有,每个座位、每位乘员都得到平等的尊重和对待。

    不仅是坐的舒心,在配置的搭载上,奥迪Q6相较奥迪Q7也是绝不逊色,极具品价比。比如在动力总成部分,两款车均采用了主流的2.0T排量,虽然都搭载的都是最先进的保时捷Macan同款EA888 Evo4发动机,但奥迪Q6的数据和动力表现更强,最大扭矩400N·m,优于奥迪Q7的370N·m。此外,奥迪Q6采用的是7挡湿式双离合变速箱,相比奥迪Q7的8AT而言,换挡速度更快,运动感更佳。

    值得一提的是,奥迪Q6是同级唯一搭载可变悬架的车型,这也是奥迪Q7所没有的。先进的DCC自适应动态调节功能,通过改变减振器阻尼,实现“软硬”不同的悬架特性,以对应越野、舒适、自动、动态、个性化等6种驾驶模式。比如后排坐了家人亲友,或是重要的商务客人,可切换至更软的悬架和舒适驾驶模式,有更彻底的滤震,保证乘坐舒适性。

    “降维打击”锤沃尔沃XC90

    混迹豪华阵营多年,已成二线暮年老将的沃尔沃XC90,在多维能力“超模”的奥迪Q6面前,可谓是面临着“降维打击”。且不说从品牌力豪华度上,沃尔沃无法与奥迪同日而语,在实打实的用车价值面前,沃尔沃XC90已被奥迪Q6全面碾压。

    在尺寸与空间表现上,沃尔沃XC90似乎已经被同级豪华车型远远甩下,车身尺寸为4953x1958x1778mm,与奥迪Q6的5099*2014*1784mm大尺寸相去甚远。无论是它的五座还是七座车型,在乘坐舒适体验上,也是被奥迪Q6拉下许多距离。为了给第三排乘客保留必要空间,沃尔沃XC90的第二排座椅安装位置,还是比较靠前的,座椅材质也比较单薄,连第二排的豪华舒适感都难以保证,更别提和奥迪Q6的航空级高级行政座椅相比了。

    更为扎心的是,在沃尔沃XC90曾经引以为傲的安全标签上,如今也被奥迪Q6比了下去。同价位车型相比,六座的奥迪Q6可是标配了AI Pro领航套装的,车身四周环绕毫米波雷达和超声波雷达,多颗360°摄像头为全车时刻进行周全保护,ACC+AEB安全巡航+变道辅助+车道偏离预警一应俱全,与之相比沃尔沃XC90却连基本的360°全景影像都未配备。在被动安全上,奥迪Q6更是同级罕见地配备了9个安全气囊,沃尔沃XC90仅有6个安全气囊。对驾乘安全的防护,奥迪Q6才真正是做到了极致。

    在与豪华众神的较量中股票配资首选平台,奥迪Q6虽然只是车坛后辈,却已化身实力强大的“六边形战士”,在传袭奥迪品牌的科技豪华和进取精神的同时,真正考虑中国市场消费者的实际需求。在同样“撑爆”六维雷达图的同时,奥迪Q6还带来了如最高6.6万元的限时礼遇等众多福利惊喜,选择它,不犹豫。

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